Stadtführer für Tokyo
Wo übernachten in Tokio
Acht Ausgangspunkte in Tokio im Vergleich, anhand ihrer tatsächlichen Stationsbereiche, Essstraßen und nahen Sehenswürdigkeiten. Wählen Sie zwischen Ausgehvierteln im Westen, Museen im Norden, den Tempelstraßen von Asakusa, Shopping im Zentrum oder Parks und Flughafenanbindung in Shiba, ohne die Stadt als ein einziges Zentrum zu betrachten.
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Tokio hat mehrere sinnvolle Zentren, nicht ein einziges bestes Hotelviertel für alle. Shinjuku und Shibuya stellen Restaurants und Shopping im Westen der Stadt in den Vordergrund; Ueno und Asakusa sprechen für Museen und ältere Straßen; Ginza und Marunouchi bieten zwei unterschiedliche Tagesabläufe im Zentrum. Roppongi ist eine Wahl für Museen und Restaurants, während Shiba/Hamamatsucho Parks und Tempel mit einer praktischen Verbindung nach Haneda verbindet. Wählen Sie neben dem Viertel auch den Stationseingang.
Wählen Sie Ihren Ausgangspunkt
Wählen Sie Shinjuku für einen vielseitigen Ausgangspunkt im Westen mit belebten Abenden oder Shibuya für Shopping und Restaurants rund um die Kreuzung. Ueno ist am stärksten für Museen und eine Ankunft aus Narita mit Keisei; Asakusa steht für Tempelstraßen und den Sumida statt für schnellen Zugang zum Nachtleben im Westen.
Ginza passt zu Kaufhäusern, Restaurants und dem Kabukiza, der Bahnhof Tokio mit Marunouchi zu Bahnreisen und dem kulinarischen Angebot im Bahnhof. Roppongi stellt Kunstmuseen und Abendessen in den Vordergrund. Shiba/Hamamatsucho verbindet den Tokyo Tower, Spaziergänge zwischen Tempeln und Parks und die Monorail-Achse nach Haneda, mit einem ruhigeren Besichtigungsschwerpunkt als die Einkaufszentren im Westen.
Shinjuku: Verbindungen im Westen und belebte Abende
Shinjuku passt, wenn Sie rund um einen großen Bahnknoten eine riesige Auswahl an Restaurants, Feinkostabteilungen in Kaufhäusern und abendlichem Leben möchten. Die Teilbereiche sind wichtig: Die Hochhäuser von Nishi-Shinjuku und das Gebiet um das Rathaus der Präfektur fühlen sich anders an als Kabukicho östlich des Bahnhofs, und ein Aufenthalt auf der Gartenseite spricht für den Shinjuku Gyoen. Ramenläden und Izakaya bieten eine praktische Runde für den Alltag, ohne dass jede Straße gleich gut zum Schlafen geeignet ist.
JR East bedient den Hauptbahnhof, und die Linien von Tokyo Metro und Toei erschließen mehrere getrennte Stationszugänge. Der Narita Express kann Shinjuku anfahren, prüfen Sie aber den konkreten Zug und den Ausgang zum Hotel, statt den Bahnhof für eine kleine Halle zu halten. Ab Haneda bedeutet die Ankunft mit Keikyu oder Monorail für diesen Ausgangspunkt im Westen in der Regel einen Umstieg auf eine Stadtbahn.
Der Nachteil ist die Größe des Bahnhofs und die Entfernung zwischen seinen Bereichen. Ein Ausgang auf der falschen Seite kann die Ankunft zu einem unnötig umständlichen Fußweg machen, und ein Ausgehviertel passt womöglich nicht zu einem ruhigen Zimmer. Wählen Sie Ueno für die Museen im Norden, den Bahnhof Tokio für Weiterreisen mit der Bahn oder Shiba für Parks und eine Ankunft über Haneda.
Gut geplant: Foto und Markierung zeigen den Shinjuku Gyoen auf der Gartenseite des Viertels, nicht Kabukicho oder einen Ausgang des Bahnhofs Shinjuku.
GO TOKYO: Viertel ShinjukuShibuya: Shopping und Restaurants rund um die Kreuzung
Shibuya passt zu Reisenden, die Shopping und Abendessen direkt rund um das Hotel erleben möchten. Die berühmte Diagonalkreuzung ist der bekannte Anker, das Viertel reicht aber bis in die Straßen von Jinnan, zu den Läden rund um PARCO und auf die Hikarie-Seite des Bahnhofs. Cafés und Restaurants machen es zu einem guten Ausgangspunkt für einen modernen Stadtalltag, weniger für Tempelspaziergänge oder eine Ballung großer Museen.
JR East und Tokyo Metro bedienen Shibuya über einen großen Bahnhof mit mehreren Ebenen. Ginza Line, Hanzomon Line und Fukutoshin Line bieten unterschiedliche Verbindungen in die Stadt; suchen Sie den Ausgang zum Hotel, statt sich nur an der Kreuzung zu orientieren. JR East nennt Shibuya bei der entsprechenden Verbindung unter den Zielen des Narita Express. Bei Ankunft in Haneda ist nach der Fahrt mit Keikyu oder Monorail meist ein Umstieg nötig.
Der Kompromiss sind dichte Fußgängerströme und ein Weg vom Bahnhof zum Hotel, der über Steigungen oder mehrere Ebenen führen kann. Ein angesagter Viertelname garantiert keinen einfachen Weg mit Gepäck. Wählen Sie Shinjuku für einen breiteren Bahnknoten im Westen, Ginza für Kaufhäuser und das Kabukiza oder Asakusa, wenn ältere Straßen und frühe Tempelbesuche wichtiger sind als Shopping.
Gut geplant: Foto und Markierung zeigen die Diagonalkreuzung von Shibuya. Hotels bergauf oder hinter dem Bahnhofskomplex haben andere Zugänge.
GO TOKYO: Viertel ShibuyaUeno: Museen, Zeit im Park und Verbindungen nach Narita
Ueno ist ein besonders praktischer Ausgangspunkt, wenn das Nationalmuseum Tokio und die anderen Museen im Ueno-Park viel Zeit bekommen sollen. Die Straßen auf der Parkseite bieten einen anderen Start in den Tag als die Markt- und Essgassen von Ameyoko Richtung Okachimachi. Diese Straßen ergänzen das Kulturprogramm um unkomplizierte Mahlzeiten, doch ein Hotel auf der Museumsseite und eine Adresse am Bahnhof haben nicht dieselbe unmittelbare Umgebung.
Der Skyliner von Keisei verbindet Narita mit Keisei-Ueno und Nippori. Keisei-Ueno ist vom JR-Bahnhofskomplex Ueno getrennt, während die Ginza Line und die Hibiya Line von Tokyo Metro Verbindungen ab dem Gebiet um Ueno in die Stadt bieten. Stimmen Sie den Ankunftsbahnhof auf die Straße Ihres Hotels ab; Park- und Marktbereich können auf verschiedenen Seiten der sinnvollen Route liegen. Für Haneda brauchen Sie eine eigene Verbindung mit Keikyu oder Monorail und einer Stadtbahn.
Der Kompromiss sind wiederholte Fahrten nach Shibuya, Shinjuku oder Roppongi, wenn Shopping und Abendessen im Westen das Programm bestimmen. Wichtig ist auch, ob Sie vor der Tür Parkumgebung oder Markttreiben möchten. Wählen Sie Asakusa für einen Alltag zwischen Tempel und Fluss, den Bahnhof Tokio für Weiterreisen mit der Bahn oder Shibuya für einen Aufenthalt mit Schwerpunkt Shopping.
Gut geplant: Foto und Markierung zeigen das Nationalmuseum Tokio auf der Parkseite. Ameyoko und Keisei-Ueno liegen in einem anderen Teil dieses Ausgangspunkts.
GO TOKYO: Viertel UenoAsakusa: Tempelstraßen und der Fluss Sumida
Asakusa ist die Wahl für den Sensoji, die Einkaufsstraße Nakamise als Zugang zum Tempel und Spaziergänge zum Fluss Sumida. Soba- und Tempura-Restaurants geben den Mahlzeiten den Rahmen eines älteren Viertels statt der Bahnhofs-Malls im Westen Tokios. Wer hier wohnt, kann die Tempelstraßen zu verschiedenen Tageszeiten besuchen und sieht nicht nur die Stunden mit dem größten Andrang. Der Tokyo Skytree steht auf der anderen Flussseite in Oshiage, einem eigenen Hotelstandort.
Die Ginza Line von Tokyo Metro und die Asakusa Line von Toei bedienen zusammen mit Tobu die Stationen am Fluss; die Station Asakusa des Tsukuba Express liegt an einem anderen Ort weiter westlich. Keisei Access Express und durchgehende Züge von Keikyu können über die Toei-Strecke Flughafenverbindungen schaffen, prüfen Sie aber Ziel und Halte des konkreten Zuges, statt anzunehmen, dass jede Abfahrt durchgehend fährt.
Der Kompromiss sind längere Wege nach Shinjuku und Shibuya, und der Besucherandrang konzentriert sich auf den Weg zum Tempel statt auf ein breites Shoppingangebot bis spät am Abend. Wählen Sie Ueno für Museumstage und Ankünfte mit dem Skyliner, Ginza für Shopping im Zentrum oder Shiba/Hamamatsucho, wenn die Monorail nach Haneda und Spaziergänge zwischen Park und Tempel besser passen.
Gut geplant: Bild und Kartenmarkierung zeigen den Sensoji. Die Station des Tsukuba Express ist von den Stationen der Ginza Line, von Toei und Tobu am Fluss getrennt.
GO TOKYO: Viertel AsakusaGinza: Kaufhäuser, Restaurants und das Kabukiza
Ginza passt zu einer Reise rund um Kaufhäuser, Galerien, gutes Essen und eine eingeplante Vorstellung im Kabukiza. Die großen Einkaufsstraßen bieten ein elegantes Umfeld, während kleinere Seitenstraßen Bistros, Cafés und Mahlzeiten in anderem Maßstab bereithalten. Ein Hotel beim Kabukiza und eines Richtung Bahnachse von Yurakucho sind unterschiedliche Optionen, auch wenn beide einfach als Ginza beworben werden.
Die Station Ginza von Tokyo Metro verbindet Ginza Line, Hibiya Line und Marunouchi Line. Higashi-Ginza bietet zusätzlich Zugang zur Toei Asakusa Line, und Yurakucho ist ein separater JR-Zugang in der Nähe. Für Haneda oder Narita kann eine passende durchgehende Verbindung von Keikyu oder Keisei für den Bereich um Higashi-Ginza sprechen; bei Ankunft mit dem Narita Express am Bahnhof Tokio brauchen Sie eine weitere Verbindung in der Stadt. Prüfen Sie den konkreten Zug, statt an jeder Station in Ginza einen Flughafenzug zu erwarten.
Der Kompromiss ist der weniger direkte Zugang zum Nachtleben im Westen und ein Viertel, dessen Attraktionen eher bei Shopping und gehobenem Essen liegen als bei Zeit im Park. Hotels an unterschiedlichen Rändern können für die eigentlich geplante Station ungünstig liegen. Wählen Sie den Bahnhof Tokio für Weiterreisen mit dem Zug, Shibuya für eine jüngere Shoppingrunde oder Ueno für Tage rund um Museen.
Gut geplant: Die Markierung ist ein repräsentativer Punkt im Viertel Ginza, nicht der Eingang des Kabukiza oder einer der nahen Stationen.
GO TOKYO: Viertel GinzaBahnhof Tokio und Marunouchi: Bahnreisen und Essen im Bahnhof
Der Bahnhof Tokio ist ein starker Ausgangspunkt, wenn Ankunft, Abreise oder Weiterfahrten mit dem Zug einen großen Teil der Reise ausmachen. Marunouchi auf der Westseite bietet die restaurierte Bahnhofsfassade, Restaurants im Büroviertel und Spaziergänge zur Umgebung des Kaiserpalasts. Yaesu im Osten ist ein weiterer Bereich mit Hotels und Geschäften. Das Angebot an Ramen und Ekiben im Bahnhof macht Mahlzeiten bequem, manche Geschäfte liegen aber hinter den Fahrkartensperren.
Der Narita Express von JR East fährt den Bahnhof Tokio an, dazu kommen Stadtbahnen und Shinkansen-Verbindungen. Die Marunouchi Line von Tokyo Metro und das angrenzende Netz um Otemachi bieten weitere Zugänge. Bei Ankunft in Haneda fahren Sie meist mit Keikyu über Shinagawa oder mit der Monorail über Hamamatsucho und dann mit dem passenden Stadtzug weiter. Klären Sie, ob Ihr Hotel auf der Seite von Marunouchi oder Yaesu liegt, bevor Sie den letzten Ausgang wählen.
Der Kompromiss ist ein sehr großer Bahnhof mit Straßen, die eher auf Büros ausgerichtet sind, statt eines kompakten Viertels mit spätem Abendleben. Nähe zum Bahnhof bedeutet nicht Nähe zu Ihrem Bahnsteig. Wählen Sie Shinjuku für Abende im Westen, Ginza für Shopping vor dem Hotel oder Asakusa für einen kleineren Alltag zwischen Tempel und Fluss.
Gut geplant: Die Markierung zeigt den Bahnhof Tokio, keinen garantierten Eingang, keinen Shinkansen-Bahnsteig und keinen Hotelzugang.
GO TOKYO: Bahnhof Tokio und MarunouchiRoppongi: Kunstmuseen und Abende im Restaurant
Roppongi ist eine gezielte Wahl für Kunst und Abende rund ums Essen. Roppongi Hills und das Mori Art Museum bilden einen Schwerpunkt, Tokyo Midtown und das Suntory Museum of Art einen weiteren, und das National Art Center ist ein eigenes Kulturziel. Das Essen reicht von den großen Komplexen bis zu den umliegenden Straßen. Ein Hotel bei Hills und eines Richtung Midtown oder Nogizaka führen zu unterschiedlichen Fußwegen, selbst innerhalb dieses einen Viertels.
Die Hibiya Line von Tokyo Metro und die Oedo Line von Toei bedienen Roppongi über getrennte Zugänge; Nogizaka an der Chiyoda Line passt zu einem anderen Rand. Eine JR-Station gibt es direkt in diesem Museumsviertel nicht. Die Anreise vom Flughafen braucht eine Verbindung in der Stadt: Die Monorail ab Haneda über Hamamatsucho/Daimon ist eine Möglichkeit, während Sie bei Ankunft mit dem Narita Express an einer angefahrenen JR-Station umsteigen müssen.
Der Kompromiss ist ein weniger direkter Zugang zu Weiterreisen mit JR, die Sie vielleicht brauchen, dazu belebte Abendstraßen bei manchen Adressen. Wählen Sie den Bahnhof Tokio für Fernzüge, Shinjuku für einen größeren Bahnknoten oder Shiba für Parks, Tempel und die Achse nach Haneda statt eines Schwerpunkts auf späten Abendessen.
Gut geplant: Die Markierung zeigt den Komplex Roppongi Hills, nicht das gesamte Viertel oder den Stationszugang bei Tokyo Midtown.
GO TOKYO: Viertel RoppongiShiba und Hamamatsucho: Parks, Tempel und die Achse nach Haneda
Dieser Ausgangspunkt verbindet den Tokyo Tower und das Tempelumfeld des Zojoji mit dem Shiba-Park und den Bahnhofsstraßen Richtung Hamamatsucho. Der Garten Kyu-Shiba-rikyu ist ein weiterer grüner Halt nahe der Bahnseite. Rund um Shiba Daimon gibt es Restaurants im Geschäftsviertel, Izakaya und Bistros, sodass ein Tag zwischen Turm und Park praktisch ausklingen kann, ohne dass Sie ins Abendleben von Roppongi wechseln müssen.
Die Tokyo Monorail verbindet die Terminals von Haneda mit Hamamatsucho, wo JR-Stadtlinien die Weiterfahrt ermöglichen. Daimon liegt an der Asakusa Line und der Oedo Line von Toei; Hotels auf der Turmseite liegen dagegen eher günstig zu Akabanebashi oder einem Zugang der Mita Line. Das sind unterschiedliche Fußwege, vergleichen Sie also den Eingang, statt den Tokyo Tower als Halt einer Flughafenbahn zu betrachten. Ab Narita kann auf die Ankunft mit dem Express am Bahnhof Tokio die passende JR-Verbindung folgen.
Der Kompromiss ist ein weitläufiger Ausgangspunkt: Ein Hotel mit Turmblick oder am Park kann für die Monorail weniger praktisch sein als eines am Bahnhof. Außerdem ist es nicht Tokios wichtigstes Einkaufsviertel. Wählen Sie Ginza für Kaufhäuser, Ueno für Museen oder Shibuya, wenn Shopping und ein belebtes Abendleben im Westen wichtiger sind als Parks und die Anbindung nach Haneda.
Gut geplant: Foto und Markierung zeigen den Tokyo Tower am Shiba-Park. Der Bahnhof Hamamatsucho und die Endstation der Monorail liegen weiter östlich, nicht am Turm.
GO TOKYO: Viertel HamamatsuchoAnkunft vom Flughafen und der richtige Stationsausgang
Die Flughafenverbindungen Tokios begünstigen unterschiedliche Ausgangspunkte. Wählen Sie die Verbindung passend zum Hotelbereich und prüfen Sie dann den Weg vom Bahnsteig zum Ausgang und das letzte Stück auf der Straße.
Der Narita Express fährt mehrere Knoten in der Stadt an
JR East nennt Tokio, Shinagawa, Shibuya und Shinjuku unter den Zielen des Narita Express. Prüfen Sie den konkreten Zug und seine Halte; auch vom nächstgelegenen sinnvollen Knoten bleiben ein Ausgang zum Hotel oder eine lokale Verbindung.
JR East: Infos zum Narita ExpressDer Skyliner spricht für Ueno und Nippori
Der Skyliner von Keisei fährt Keisei-Ueno und Nippori an. Keisei-Ueno ist ein anderer Bahnhof als der JR-Komplex Ueno, planen Sie den weiteren Fußweg also anhand der Hoteladresse.
Keisei: Strecke des SkylinerDurchgehende Verbindungen prüfen
Verbindungen des Keisei Access Express können in die Strecke der Toei Asakusa Line übergehen. Prüfen Sie Ziel und Halte des Zuges für Asakusa oder Higashi-Ginza, statt anzunehmen, dass jede Abfahrt am Flughafen dieselbe Verbindung bietet.
Keisei: Access ExpressHaneda mit Keikyu
Keikyu verbindet Haneda mit Shinagawa und mit passenden durchgehenden Zügen auf der Toei Asakusa Line. Nutzen Sie die Streckeninformationen für den Zug, den Sie nehmen wollen, und rechnen Sie für einen Ausgangspunkt im Westen oder bei den Museen einen Umstieg in der Stadt ein.
Keikyu: Strecken ab HanedaHaneda mit der Tokyo Monorail
Der Streckenplan der Tokyo Monorail zeigt die Stationen an den Flughafenterminals und die Endstation Hamamatsucho. Ein Hotel auf der Seite von Hamamatsucho hat einen anderen letzten Weg als eines auf der Seite des Tokyo Tower.
Tokyo Monorail: offizieller StreckenplanDie Pläne von Metro und Toei zeigen nicht das ganze JR-Netz
Der offizielle U-Bahn-Plan unterscheidet Umsteigepunkte und Stationsnamen. Prüfen Sie für Fahrten mit JR auch den Plan des jeweiligen Betreibers; ähnlich benannte Stationen und mehrere Ausgänge bieten nicht immer einen einfachen Weg zum Hotel.
Tokyo Metro: U-Bahn-NetzplanEin Hotel in Tokio rund um die gewünschte Station finden
Vergleichen Sie Hotels in Tokio nach Stationseingang, umliegenden Straßen und Flughafenroute, nicht nur nach dem Namen des Viertels. Achten Sie besonders auf die Bereiche von Shinjuku, auf Marunouchi gegenüber Yaesu, auf Park- und Marktseite in Ueno und auf den Bahnhof Hamamatsucho gegenüber dem Rand beim Tokyo Tower.
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