Stadsgids voor Tokyo
Waar overnachten in Tokio
Acht uitvalsbases in Tokio vergeleken op basis van hun echte stationsomgeving, eetstraten en bezienswaardigheden in de buurt. Kies uitgaanswijken in het westen, musea in het noorden, de tempelstraten van Asakusa, winkelen in het centrum of de park- en vliegveldverbindingen van Shiba, zonder de stad als één centrum te zien.
Plan je bezoek
Tokio heeft meerdere handige centra, niet één beste hotelwijk voor iedereen. Shinjuku en Shibuya zetten de restaurants en winkels van West-Tokio voorop. Ueno en Asakusa draaien om musea en oudere straten, en Ginza en Marunouchi bieden twee heel verschillende ritmes in het centrum. Roppongi is een keuze voor musea en uit eten, terwijl Shiba/Hamamatsucho parken en tempels combineert met een praktische route naar Haneda. Kies niet alleen de wijk, maar ook de stationsingang.
Kies je uitvalsbasis
Kies Shinjuku voor een veelzijdige uitvalsbasis in het westen met drukke avonden, of Shibuya voor winkels en restaurants rond het kruispunt. Ueno is het sterkst voor musea en een aankomst vanaf Narita met Keisei. Asakusa draait om tempelstraten en de Sumida, niet om snelle toegang tot het uitgaansleven in het westen.
Ginza past bij warenhuizen, uit eten en Kabukiza, Tokyo Station/Marunouchi bij treinreizen en het eetaanbod in het station. Roppongi zet kunstmusea en diners voorop. Shiba/Hamamatsucho combineert de Tokyo Tower, wandelingen langs tempels en parken en de monorailroute naar Haneda, met een rustiger sightseeingfocus dan de winkelcentra in het westen.
Shinjuku: verbindingen in het westen en drukke avonden
Shinjuku werkt als je een grote keuze aan restaurants, foodhallen in warenhuizen en avondleven rond een belangrijk treinknooppunt wilt. De verschillende delen maken verschil: de torens van Nishi-Shinjuku en het gebied rond het stadhuis voelen anders aan dan Kabukicho ten oosten van het station, terwijl een verblijf aan de tuinkant bij Shinjuku Gyoen past. Ramenzaken en izakaya geven de wijk een handig aanbod voor dagelijkse maaltijden, maar dat maakt niet elke straat een even goede plek om te slapen.
JR East bedient het hoofdknooppunt, en lijnen van Tokyo Metro/Toei hebben meerdere aparte stationstoegangen. De Narita Express kan in Shinjuku stoppen, maar controleer de specifieke trein en de uitgang naar je hotel en ga er niet van uit dat het station één kleine hal is. Kom je aan op Haneda met Keikyu of de monorail, dan moet je voor deze westelijke uitvalsbasis meestal nog overstappen op een stadstrein.
Het nadeel is de omvang van het station en de afstand tussen de verschillende delen. Een uitgang aan de verkeerde kant kan je aankomst onnodig lastig maken, en een uitgaanswijk past niet altijd bij een rustige kamer. Kies Ueno voor musea in het noorden, Tokyo Station voor verdere treinreizen of Shiba voor parken en een aankomst via Haneda.
Goed plannen: De foto en de speld tonen Shinjuku Gyoen aan de tuinkant van de wijk, niet Kabukicho of een uitgang van station Shinjuku.
GO TOKYO: de wijk ShinjukuShibuya: winkelen en uit eten rond het kruispunt
Shibuya past bij reizigers die winkels en avondmaaltijden rond hun hotel willen hebben. Het beroemde scramblekruispunt is het herkenningspunt, maar de wijk loopt door in de straten van Jinnan, de winkels rond PARCO en de Hikarie-kant van het station. Cafés en restaurants maken het een goede uitvalsbasis voor een modern stadsritme, minder voor tempelwandelingen of een cluster grote musea.
JR East en Tokyo Metro bedienen Shibuya via een groot station met meerdere verdiepingen. De Ginza-, Hanzomon- en Fukutoshin-lijn bieden verschillende verbindingen door de stad. Zoek de uitgang naar je hotel en navigeer niet alleen op het kruispunt. JR East noemt Shibuya als bestemming van de Narita Express op de betreffende dienst. Bij aankomst op Haneda moet je na het stuk met Keikyu of de monorail meestal nog overstappen.
Het compromis is druk voetgangersverkeer en een route van station naar hotel met soms hellingen of meerdere niveaus. Een hippe wijknaam garandeert geen makkelijke wandeling met bagage. Kies Shinjuku voor een bredere treinbasis in het westen, Ginza voor warenhuizen en Kabukiza, of Asakusa als oudere straten en vroege tempelbezoeken belangrijker zijn dan winkelen.
Goed plannen: De foto en de speld tonen het scramblekruispunt van Shibuya. Hotels heuvelopwaarts of voorbij het stationscomplex hebben een andere aanlooproute.
GO TOKYO: de wijk ShibuyaUeno: musea, parktijd en verbindingen met Narita
Ueno is vooral een handige uitvalsbasis als je flink wat tijd wilt besteden aan het Nationaal Museum van Tokio en de andere musea in het Uenopark. De straten aan de parkkant geven je dag een ander begin dan de markt- en eetstraatjes van Ameyoko richting Okachimachi. Die eetstraten voegen informele maaltijden toe aan het culturele programma, maar een hotel bij de musea en een adres bij het station hebben niet dezelfde directe omgeving.
De Skyliner van Keisei verbindt Narita met Keisei-Ueno en Nippori. Keisei-Ueno staat los van het JR-complex van Ueno, terwijl de Ginza- en Hibiya-lijn van Tokyo Metro verbindingen door de stad bieden vanuit Ueno. Stem het aankomststation af op de straat van je hotel: het park en de markt kunnen aan verschillende kanten van de handigste route liggen. Voor Haneda heb je een aparte verbinding nodig met Keikyu, of met de monorail en een stadstrein.
Het nadeel is dat je vaak naar Shibuya, Shinjuku of Roppongi moet reizen als winkelen en uit eten in het westen centraal staan. Het maakt ook uit of je parkomgeving of marktdrukte voor de deur wilt. Kies Asakusa voor een ritme van tempels en rivier, Tokyo Station voor verdere treinreizen of Shibuya voor een verblijf dat meer om winkelen draait.
Goed plannen: De foto en de speld tonen het Nationaal Museum van Tokio aan de parkkant. Ameyoko en Keisei-Ueno liggen in een ander deel van deze uitvalsbasis.
GO TOKYO: de wijk UenoAsakusa: tempelstraten en de rivier de Sumida
Asakusa is de keuze voor Sensoji, de winkelstraat Nakamise naar de tempel en wandelingen richting de rivier de Sumida. Soba- en tempurarestaurants geven je maaltijden een oudere buurtsfeer dan de stationswinkelcentra in het westen van Tokio. Als je hier verblijft, kun je de tempelstraten op verschillende momenten van de dag bezoeken en zie je niet alleen het drukste toeristische tijdvak. De Tokyo Skytree staat aan de overkant van de rivier in Oshiage, een aparte uitvalsbasis.
De Ginza-lijn van Tokyo Metro en de Asakusa-lijn van Toei bedienen de stations bij de rivier, samen met Tobu. Station Asakusa van de Tsukuba Express ligt op een andere plek, verder naar het westen. Doorgaande treinen van Keisei Access Express en Keikyu kunnen via de Toei-route een verbinding met het vliegveld bieden, maar controleer de bestemming en haltes van de trein die je echt neemt en ga er niet van uit dat elke trein doorrijdt.
Het compromis is dat je verder moet reizen naar Shinjuku en Shibuya, en dat de toeristische drukte zich concentreert op de weg naar de tempel in plaats van op een breed winkel- en uitgaansaanbod tot laat. Kies Ueno voor museumdagen en aankomst met de Skyliner, Ginza voor winkelen in het centrum, of Shiba/Hamamatsucho als de monorail naar Haneda en wandelingen langs parken en tempels beter passen.
Goed plannen: De foto en de speld tonen Sensoji. Het station van de Tsukuba Express staat los van de Ginza/Toei/Tobu-stations bij de rivier.
GO TOKYO: de wijk AsakusaGinza: warenhuizen, uit eten en Kabukiza
Ginza past bij een reis rond warenhuizen, galeries, uit eten en een geplande voorstelling in Kabukiza. De grote winkelstraten bieden een verzorgde winkelomgeving, terwijl kleinere zijstraten bistro’s, cafés en maaltijden op een andere schaal te bieden hebben. Een hotel bij Kabukiza en een hotel richting de spoorzone van Yurakucho zijn verschillende keuzes, ook als ze allebei gewoon als Ginza worden aangeprezen.
Station Ginza van Tokyo Metro verbindt de Ginza-, Hibiya- en Marunouchi-lijn. Higashi-Ginza voegt toegang tot de Asakusa-lijn van Toei toe, en Yurakucho biedt vlakbij een aparte JR-toegang. Voor Haneda of Narita kan een geschikte doorgaande trein van Keikyu/Keisei het deel rond Higashi-Ginza bevoordelen. Kom je met de Narita Express aan op Tokyo Station, dan heb je nog een verbinding door de stad nodig. Controleer de echte dienst en ga er niet van uit dat er bij elk station in Ginza een vliegveldtrein stopt.
Het nadeel is dat het uitgaansleven in het westen verder weg is, en dat de wijk meer draait om winkelen en geplande diners dan om tijd in het park. Hotels aan verschillende randen kunnen onhandig liggen voor het station dat je in gedachten had. Kies Tokyo Station voor verdere treinreizen, Shibuya voor een jonger winkelcircuit of Ueno voor dagen rond musea.
Goed plannen: De speld is een representatief punt in de wijk Ginza, niet de ingang van Kabukiza of van een van de stations in de buurt.
GO TOKYO: de wijk GinzaTokyo Station en Marunouchi: treinreizen en eten in het station
Tokyo Station is een sterke uitvalsbasis als aankomst, vertrek of verdere treinreizen een groot deel van je reis uitmaken. Marunouchi aan de westkant heeft de gerestaureerde stationsgevel, restaurants in de kantorenwijk en wandelingen richting de omgeving van het Keizerlijk Paleis. Yaesu aan de oostkant biedt nog een gebied met hotels en winkels. Het aanbod aan ramen en ekiben in het station maakt eten makkelijk, maar sommige winkels liggen achter de poortjes.
De Narita Express van JR East stopt op Tokyo Station, naast stadstreinen en Shinkansen-verbindingen. De Marunouchi-lijn van Tokyo Metro en het aangrenzende netwerk van Otemachi bieden nog meer toegangen. Bij aankomst op Haneda neem je meestal Keikyu via Shinagawa of de monorail via Hamamatsucho, en daarna de juiste stadstrein. Bepaal of je hotel aan de kant van Marunouchi of Yaesu ligt voordat je de laatste uitgang kiest.
Het compromis is een heel groot station en straten die op kantoren zijn ingericht, geen compacte buurt met avondleven tot laat. Dicht bij de stationsnaam betekent niet dicht bij je perron. Kies Shinjuku voor avonden in het westen, Ginza om buiten het hotel te winkelen of Asakusa voor een kleinschaliger ritme van tempels en rivier.
Goed plannen: De speld markeert Tokyo Station, niet een vaste ingang, een Shinkansen-perron of de toegang tot een hotel.
GO TOKYO: Tokyo Station en MarunouchiRoppongi: kunstmusea en avonden rond restaurants
Roppongi is een gerichte keuze voor kunst en avonden in restaurants. Roppongi Hills en het Mori Art Museum vormen één cluster, Tokyo Midtown en het Suntory Museum of Art een ander, en het National Art Center is nog een aparte culturele bestemming. Het eetaanbod loopt van de grote complexen tot de straten eromheen. Een hotel naast Hills en een hotel richting Midtown of Nogizaka geven verschillende wandelroutes, zelfs binnen deze ene wijk.
De Hibiya-lijn van Tokyo Metro en de Oedo-lijn van Toei bedienen Roppongi via verschillende toegangen. Nogizaka aan de Chiyoda-lijn past bij een andere rand van de wijk. Er ligt geen JR-station direct in deze museumwijk. Vanaf het vliegveld heb je een verbinding door de stad nodig: de monorail vanaf Haneda via Hamamatsucho/Daimon is één optie, terwijl je bij aankomst met de Narita Express moet overstappen op een JR-station waar die stopt.
Het nadeel is minder eenvoudige toegang tot verdere reizen met JR, plus drukke avondstraten bij sommige adressen. Kies Tokyo Station voor intercitytreinen, Shinjuku voor een groter treinknooppunt of Shiba voor parken, tempels en de route naar Haneda in plaats van laat uit eten.
Goed plannen: De speld markeert het complex Roppongi Hills, niet de hele wijk of de stationstoegang bij Tokyo Midtown.
GO TOKYO: de wijk RoppongiShiba en Hamamatsucho: parken, tempels en de route naar Haneda
Deze uitvalsbasis combineert de Tokyo Tower en de tempelomgeving van Zojoji met het Shibapark en de stationsstraten richting Hamamatsucho. De Kyu-Shiba-rikyu-tuinen zijn nog een groene stop aan de kant van het spoor. Rond Shiba Daimon eet je in restaurants uit de zakenwijk, izakaya en bistro’s. Zo heeft een dag rond de toren en het park een praktisch eindpunt, zonder dat je naar het avondcircuit van Roppongi hoeft.
De Tokyo Monorail verbindt de terminals van Haneda met Hamamatsucho, waar JR-stadslijnen verdere verbindingen bieden. Daimon wordt bediend door de Asakusa- en Oedo-lijn van Toei. Hotels aan de kant van de toren liggen soms juist handiger bij Akabanebashi of een station aan de Mita-lijn. Dat zijn verschillende wandelroutes, dus vergelijk de ingang en zie de Tokyo Tower niet als halte van de vliegveldtrein. Vanaf Narita kun je na aankomst op Tokyo Station met een sneltrein verder met de juiste JR-verbinding.
Het compromis is een verspreide uitvalsbasis: een hotel met uitzicht op de toren of aan de parkkant kan minder handig liggen voor de monorail dan een hotel bij het station. Het is ook niet de belangrijkste winkelwijk van Tokio. Kies Ginza voor warenhuizen, Ueno voor musea of Shibuya als winkelen en een druk avondleven in het westen belangrijker zijn dan parken en de route naar Haneda.
Goed plannen: De foto en de speld tonen de Tokyo Tower bij het Shibapark. Station Hamamatsucho en het eindpunt van de monorail liggen verder naar het oosten, niet bij de toren.
GO TOKYO: de wijk HamamatsuchoAankomst vanaf het vliegveld en de juiste stationsuitgang
De vliegveldroutes van Tokio passen bij verschillende uitvalsbases. Kies de verbinding voor het deel van de stad waar je hotel ligt en controleer daarna de route van perron naar uitgang en het laatste stuk over straat.
De Narita Express stopt bij meerdere knooppunten
JR East noemt Tokyo, Shinagawa, Shibuya en Shinjuku als bestemmingen van de Narita Express. Controleer de trein en de haltes die hij aandoet. Ook vanaf het dichtstbijzijnde knooppunt heb je nog een uitgang naar je hotel of een lokale verbinding nodig.
JR East: de Narita ExpressDe Skyliner is handig voor Ueno en Nippori
De Skyliner van Keisei stopt in Keisei-Ueno en Nippori. Keisei-Ueno is een ander station dan het JR-complex van Ueno, dus plan de wandeling daarna op basis van het adres van je hotel.
Keisei: route van de SkylinerControleer doorgaande treinen
Routes van de Keisei Access Express kunnen doorrijden op de Asakusa-lijn van Toei. Controleer de bestemming en haltes van de trein voor Asakusa of Higashi-Ginza en ga er niet van uit dat elke trein vanaf het vliegveld dezelfde verbinding biedt.
Keisei: Access ExpressHaneda via Keikyu
Keikyu verbindt Haneda met Shinagawa en met geschikte doorgaande treinen op de Asakusa-lijn van Toei. Gebruik de route-informatie van de trein die je wilt nemen en tel daar een eventuele overstap in de stad bij op voor een uitvalsbasis in het westen of bij de musea.
Keikyu: routes vanaf HanedaHaneda via de Tokyo Monorail
Op de routekaart van de Tokyo Monorail staan de stations bij de vliegveldterminals en het eindpunt Hamamatsucho. Een hotel aan de kant van Hamamatsucho heeft een ander laatste stuk dan een hotel aan de kant van de Tokyo Tower.
Tokyo Monorail: officiële routekaartMetro- en Toei-kaarten tonen niet het hele JR-netwerk
De officiële metrokaart toont overstappunten en stationsnamen. Bekijk voor reizen met JR ook de kaart van die maatschappij. Stations met vergelijkbare namen en meerdere uitgangen bieden niet altijd een even makkelijke route naar je hotel.
Tokyo Metro: kaart van het metronetwerkVind een hotel in Tokio rond het station van je keuze
Vergelijk hotels in Tokio op stationsingang, straten in de buurt en vliegveldroute, niet alleen op de naam van de wijk. Let vooral op de verschillende delen van Shinjuku, Marunouchi tegenover Yaesu, de park- en marktkant van Ueno, en station Hamamatsucho tegenover de rand bij de Tokyo Tower.
Bekijk hotels in Tokyo