İstanbul'da nerede kalınır

01Sultanahmet: başlıca anıtlara tekrar tekrar yürüyüş

Ayasofya, Sultanahmet Camii, Yerebatan Sarnıcı ve Topkapı birkaç gezinizi belirleyecekse Sultanahmet'i seçin. Hipodrom ve Arasta Çarşısı sokakları, ziyaretler arasında bölgeye açık havada bir odak sağlar; anıtların çevresinde kafeler ve yeme içme işletmeleri de bulunur. Anadolu Yakası'ndan her gün karşıya geçmek yerine bu anıtlara tekrar tekrar yürümek için en güçlü bölge burasıdır. Sahil tarafına doğru bir otel ile tramvay meydanına yakın bir otelin yokuşu farklıdır.

Metro İstanbul'un T1 hattı Sultanahmet ve Gülhane'de durur. Havaist'in yeniden başlayan İstanbul Havalimanı hattı, Sultanahmet tramvay meydanını değil, sahil tarafında Çatladıkapı Nikah Sarayı karşısındaki İETT durağını kullanır; güncel kalkış saatini ve otele son ulaşım yolunu teyit edin. Sabiha Gökçen'den M4 ile Ayrılık Çeşmesi'ne, oradan Marmaray ile Sirkeci'ye gelince geriye bir tramvay ya da yürüyüş ayağı kalır. Bunun bedeli, Kadıköy'ün yemek sokaklarına ya da Beyoğlu'nun akşam hayatına kıyasla daha anıt odaklı bir ortamdır. Tarihi yerler seyahatin yalnızca bir parçasıysa daha kullanışlı geçişler için Sirkeci'yi, alt kıyıdaki kafeler için Karaköy'ü seçin.

İyi planlayın: İşaret, havalimanı otobüsü durağını ya da bir otel girişini değil, tarihi Hipodrom meydanını gösterir.

02Sirkeci ve Eminönü: kullanışlı geçişlerle tarihi yerler

Tarihi Yarımada sizin için önemliyse ama kullanışlı geçişler de önem taşıyorsa burada kalın. Sirkeci ucunun odağı Gülhane Parkı'dır; Mısır Çarşısı, kahve ve baharat dükkânları ve sahildeki balık ekmek ortamı ise günü Eminönü'ne doğru çeker. Kapalıçarşı yokuş yukarı ayrı bir gezidir, Mısır Çarşısı'nın başka bir adı değildir. İstasyon tarafındaki Sirkeci ile iskele tarafındaki Eminönü, bu karşılaştırmada farklı otel bölgeleridir.

T1 hem Sirkeci'de hem Eminönü'nde durur; Marmaray Sirkeci'ye hizmet verir, Eminönü'nde ise ayrı vapur iskeleleri vardır. Havaist'in yeniden başlayan İstanbul Havalimanı hattında Sirkeci de yer alıyor. Sabiha Gökçen'den M4 ile Ayrılık Çeşmesi'ne, oradan Marmaray ile Sirkeci'ye gitmek vapura bağlı kalmadan raylı bir ulaşım yolu sunar. Dezavantajı, anıtlı bir meydan ya da tepedeki sokaklar yerine işlek bir kıyı ve aktarma merkezi hareketliliğidir. Genel olarak eski şehirde diye tanıtılan bir otel, kullanışlı istasyon bölgesinin ötesinde, yokuşun yukarısında kalabilir. Başlıca anıtlara tekrar tekrar yürümek için Sultanahmet'i, aradaki kolay ulaşım yerine tarihi sokaklar ve Beyoğlu akşamları istiyorsanız Galata ve Pera'yı seçin.

03Karaköy: alt kıyıdaki kafeler ve tramvay erişimi

Kafe sokakları ve Avrupa Yakası'nın alçak kıyı şeridi için Karaköy'ü seçin; Kılıç Ali Paşa Camii, İstanbul Modern ve Galataport yakın çevrede gezilecek yerler sunar. SALT Galata yokuş tarafındaki kenarda yer alır; Galata Kulesi'ne ise rıhtım boyunca düz bir yürüyüşle değil, tırmanarak ulaşılır. İskele yanındaki bir oda ile Tophane'ye ya da Galataport'a daha yakın bir oda, ikisi de Karaköy olarak tanıtılsa bile tramvaya farklı yürüyüşler ve farklı bir akşam çevresi sunar.

T1 Karaköy ve Tophane'de durur, vapurlar kıyıya hizmet verir, tarihi F2 Tünel de Karaköy'ü yukarıdaki Beyoğlu'na bağlar. İstanbul Havalimanı'ndan M11 ile Gayrettepe'ye, ardından M2 ile Şişhane'ye geldiğinizde hâlâ yokuş aşağı inmeniz ya da önceden planlanmış bir F2 bağlantısı gerekir. Sabiha Gökçen'den M4 ile Kadıköy'e gidip Kadıköy-Karaköy-Eminönü vapuruna binmek, sefer saatleri uyduğunda bir seçenektir. M2 vapur iskelesinde değildir. Tepedeki müzeler ve sokaklar akşamları önceliğinizse Galata ve Pera'yı, Marmaray ile daha güçlü bir varış için Sirkeci'yi seçin. Karaköy, kendi kafeleri ve kıyı kültürü diğer günlerdeki yokuşa ya da karşıya geçişe değdiğinde doğru seçimdir.

04Galata ve Pera: kıyının yukarısındaki tarihi sokaklar

Galata Kulesi, Pera Müzesi, tarihi pasajlar ve İstiklal Caddesi'nin alt ucundaki akşamlar sizi tekrar tekrar çekecekse Karaköy'ün yukarısında kalın. Kafeler ve meyhaneler, yalnızca kuleye tırmanıp ayrılmak yerine sokaklarda oyalanmanız için bir neden sunar. Kamondo Merdivenleri kıyıya doğru göze çarpan bağlantılardan biridir, ancak kule çevresindeki sokaklar ile kıyı farklı yüksekliklerdedir; düz tek bir otel semti değildir.

Bu yukarı bölgeye M2'nin Şişhane istasyonu ve F2 Karaköy-Beyoğlu hattı hizmet verir. İstanbul Havalimanı'ndan M11 ile Gayrettepe'ye ve M2 ile Şişhane'ye gitmek raylı bir ulaşım yoludur; Sabiha Gökçen'den ise M4 ile Ayrılık Çeşmesi'ne, Marmaray ile Yenikapı'ya ve M2 ile Şişhane'ye gitmek birkaç aktarma gerektirir. Otele giden son ayakta, özellikle Şişhane'nin aşağısında kuleye doğru, dik sokaklar ve merdivenler yine de karşınıza çıkar. Sık sık iskele ve T1 yolculukları için aşağıdaki Karaköy'ü, meydan kenarında M2'ye yakın bir bölge için Taksim'i seçin. Galata ve Pera, her kıyı bağlantısına hemen düz yoldan erişim beklediğinizde değil, yerel tarihi sokakları istediğinizde tırmanmaya değer.

İyi planlayın: Görsel, Galata siluetine uzaktan bir bakıştır; işaret ise bir otel manzarasını ya da kıyıdaki bir istasyonu değil, kuleyi gösterir.

05Taksim ve Cihangir: metro erişimi mi, kafelerle dolu yokuşlar mı

Taksim, akşamlarında İstiklal'in üst ucundaki restoranların, tiyatroların ve Atatürk Kültür Merkezi'nin yer almasını isteyen ziyaretçilere uygundur. Gezi Parkı ve Cumhuriyet Anıtı, meydan çevresinde yön bulmanızı sağlar. Cihangir yokuş aşağı kafe ve konut sokakları ekler, ancak oradaki bir adres Taksim'deki istasyonla aynı yükseklikte değildir. İkisini eşit derecede kullanışlı saymak yerine meydan kenarındaki erişim ile aşağıdaki kafe ortamı arasında seçim yapın.

Taksim'de M2 durur; F1 ise T1 ile kıyı bağlantısı için Kabataş'a iner. İstanbul Havalimanı'ndan raylı sistemle M11 ile Gayrettepe'ye, ardından M2 ile Taksim'e gelinebilir. Sabiha Gökçen'den raylı sistemle M4 ile Ayrılık Çeşmesi'ne, Marmaray ile Yenikapı'ya, ardından M2'ye geçilebilir; bu da doğrudan bir metro varışı değil, birkaç aktarma demektir. Cihangir son yürüyüşe dik bir yokuş ekleyebilir; eğlence ortamı da Sultanahmet'ten belirgin biçimde farklıdır. Tramvay ve kıyı daha önemliyse aşağıdaki Karaköy'ü, anıtlar ağır basıyorsa Tarihi Yarımada'yı seçin. F1, Karaköy'deki tarihi F2 Tünel değil, Taksim-Kabataş hattıdır.

İyi planlayın: Meydandaki işaret, Cihangir'deki bir otele ulaşım yolunu göstermez.

06Beşiktaş ve Akaretler: kapıda metro olmadan Avrupa Yakası'nda kıyı hayatı

Beşiktaş merkezini geniş bir ilçe adı için değil; kahve ve kahvaltı sokakları, Deniz Müzesi, Akaretler ve yakındaki Dolmabahçe için seçin. Bu, tepedeki Beyoğlu'ndan farklı, yerel vapur hayatıyla Boğaz'ın Avrupa kıyısında bir konaklamadır. Gayrettepe'ye ya da Levent'e doğru, daha iç kesimlerdeki oteller ilanlarda hepsi Beşiktaş içinde gösterilse de aynı kıyı ortamını paylaşmaz.

Beşiktaş vapur iskelesinin doğrulanmış bir Kadıköy bağlantısı vardır. Kabataş'taki T1 ve F1, kıyıdaki ayrı bir aktarma noktasıdır; Beşiktaş iskelesinde bir metro durağı değildir. İstanbul Havalimanı'ndan M11 ile Gayrettepe'ye gelince Beşiktaş merkezine kadar önceden kontrol edilmesi gereken bir karayolu ya da otobüs ayağı kalır; Sabiha Gökçen'den M4 ile Kadıköy'e gidip Beşiktaş vapuruna binmek ise varış saatindeki sefer programına bağlıdır. Dezavantajı, Taksim ya da Sirkeci'ye kıyasla trenden otele daha dolaylı bir erişim ve sahil trafiğinin son karayolu ayağını etkilemesidir. Daha güçlü metro erişimi için Taksim'i, Anadolu Yakası'nın restoranları ve Sabiha Gökçen raylı bağlantısı için Kadıköy'ü seçin. Beşiktaş, kıyıyı yerel olarak kullanacak konuklara uygundur.

İyi planlayın: İşaret, ilçenin tamamının merkez noktasını ya da bir vapur biniş kapısını değil, Beşiktaş merkezine yakın Deniz Müzesi'ni gösterir.

07Kadıköy ve Moda: Anadolu Yakası'nın yemek sokakları ve Sabiha Gökçen'e raylı bağlantı

Kadıköy, Anadolu Yakası'nda yemek ve kafelerle geçecek daha uzun bir konaklama için güçlü bir seçimdir. İskeleden içeri uzanan çarşı sokakları, Moda sahil yürüyüşleri ve kuzeydeki Yeldeğirmeni duvar resimleri farklı yerel gezintiler sunar. Moda, sahil yürüyüşlerinin öne çıktığı bir otel bölgesidir; metro tarafındaki çarşı bölgesi ise ayrılışlar için daha kullanışlıdır. Bu avantajlar her Kadıköy adresine eşit ölçüde uygulanmak yerine karşılaştırılmalıdır.

Metro İstanbul'un M4 hattı Kadıköy'ü Sabiha Gökçen Havalimanı'na bağlar; Moda'da kalıyorsanız buna yerel bir ayak eklenir. Şehir Hatları, Kadıköy'ü Karaköy ve Eminönü'ne, ayrıca ayrı bir hatla Beşiktaş'a bağlar. İstanbul Havalimanı'ndan raylı sistemle gelmek çok daha dolaylıdır; Gayrettepe, Yenikapı ve Ayrılık Çeşmesi üzerinden M11, M2, Marmaray ve M4'ü birleştirmeniz gerekir. Bunun bedeli, ziyaretinizde Avrupa Yakası'ndaki anıtlar ağır basıyorsa tekrar tekrar karşıya geçmek ve hatta göre değişen vapur seferleridir. Tarihi Yarımada'da kısa bir program için Sultanahmet'i, daha çok camiler ve Marmaray etrafında şekillenen bir Anadolu Yakası konaklaması için Üsküdar'ı seçin. Kadıköy, yerel akşamları karşı kıyıdaki yerler kadar önemli olduğunda en iyi sonucu verir.

İyi planlayın: Fotoğrafta Moda iskelesi ve sahil yolu görülüyor; işaret ise bir Şehir Hatları kapısını, M4 girişini ya da Moda'nın merkezini değil, İDO Kadıköy terminalini referans alır.

08Üsküdar sahili: tarihi camiler ve raylı geçişler

Mihrimah Sultan ve Şemsi Paşa camileri, Balıkçılar Çarşısı'nın balık pazarı sokakları ve sahil yolundan Kız Kulesi'ne doğru manzaralar için Üsküdar'ın merkez sahilini seçin. Buradaki konaklamanın yerel ağırlığı, Kadıköy'ün bar ve kafe ortamından farklıdır. Çamlıca, iç kesimde ayrı bir gezidir; kıyıdaki her otelin kapısının önünde duran bir simge yapı daha değildir. Karşılaştırmayı bütün o büyük ilçeyle değil, sahil ve istasyon bölgesiyle sınırlı tutun.

Üsküdar'da Marmaray, M5 ve bir vapur iskelesi bulunur. Sabiha Gökçen'den M4 ile Ayrılık Çeşmesi'ne, ardından Marmaray'a geçin; İstanbul Havalimanı'ndan M11 ile Gayrettepe'ye, M2 ile Yenikapı'ya ve oradan Marmaray'a geçmek raylı bir örnek güzergâhtır. Üsküdar-Karaköy-Eminönü vapuru, kendi hattına özgü bir başka geçiş seçeneğidir. Avrupa Yakası'nı gezmek için yine de denizden ya da raylı sistemle karşıya geçmek gerekir; ilçenin iç kesimlerindeki bir adres de istasyona yakınlığın avantajının büyük bölümünü kaybeder. Yemek ve akşam hayatı odaklı bir Anadolu Yakası konaklaması için Kadıköy'ü, Avrupa Yakası'nda Tarihi Yarımada'ya erişim için Sirkeci'yi seçin. Üsküdar, yalnızca karşıya dönmeden önce uyuyacak bir yer değil, bu yerel sahil yürüyüşlerini istediğinizde en güçlü seçimdir.

İyi planlayın: İşaret, bir vapur kapısını ya da Üsküdar'ın sınırlarını değil, Marmaray istasyonunu gösterir.